汽车功率半导体SiC IGBT
车规级IGBT与动力电池电芯并称为电动车“双芯”,能直接控制驱动系统直、交流电的转换,决定电动车扭矩和最大输出功率等核心指标。随着第三代半导体材料设计、生产工艺的成熟,IGBT功率半导体产能大增。
费思科技系列电源以其宽量程 (电压可达2250V)、高精度低纹波的优异性能,已被众多半导体公司采购应用。
车规级IGBT与动力电池电芯并称为电动车“双芯”,能直接控制驱动系统直、交流电的转换,决定电动车扭矩和最大输出功率等核心指标。随着第三代半导体材料设计、生产工艺的成熟,IGBT功率半导体产能大增。
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